Dinge, die ihr schon immer wissen wolltet

Ähh nicht ganz richtig, Chris.

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Die Straßenbahnen, und dabei ausschließlich Bahnen des Typs NGT6DD und NGT8DD, schaukeln an den Haltestellen ab und an mal, weil die Sensorik in ihrer Eigenfrequenz angesprochen wird. Dann werden abwechselnd die Zylinder links und rechts mit Druck beaufschlagt, während auf der gegenüberliegenden Seite Luft ausgelassen wird. Die Sensorik registriert die Lageänderung und kehrt den Vorgang um. Trifft man dann die Eigenfrequenz, so schaukelt sich dieser Vorgang dahingehend auf, bis das System nach einiger Zeit abschaltet. Dieser Zustand des Einschwingens wird natürlich durch äußere Einflüsse (Fahrgäste, die sich bewegen, ein- und aussteigen) initiiert. Von selbst kann, bzw. sollte sowas eigentlich nicht passieren. Eine deutliche Niveauregelung wie bei Bussen gibts bei den Bahnen nicht und dieses angesprochene Aufschaukeln tritt auch niemals bei Fahrt auf, ebenso wie bei den Bussen die Niveauregelung nur im Stillstand bedient wird (größtenteils ebenfalls automatisch)

Straßenbahnen brauchen sich nicht "absenken". Dresden ist mittlerweile größtenteils mit Bahnsteigniveau auf Niederflurniveau angekommen, da wo es noch nicht so ist, beispielsweise an der Tharandter, bedienen sich die Führer der Rampe, die an jeder Bahn (außer Tatra) am ersten Eingang ausklappbar angebracht sind.

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Dieser Beitrag wurde von Sigurd: 16 Jul 2009, 19:34 bearbeitet

Bist du da sicher? Es ist mir mehrmals passiert, dass die Bahn auf gerader Strecke deutlich das Schaukeln angefangen hat, wo andere Bahnen derselben Linie das üblicherweise nicht tun.

das dacht ich mir auch..aber meist nur in der "Losfahrphase"..
und was is jetzt mit meinem Fliegenproblem?

losfahrphase? das ist doch immer nur an haltestellen, und sobald sie losfährt, hörts schlagartig auf.. aber das ist lustig! und macht immer (schaukel)pffft-(schaukel)pffft-(schaukel)pffft-(schaukel)pffft ^^
und diese fürchterlichen fliegen nerven, das kenn ich auch. bei mir hängt auch ne lampe im schlafzimmer, und jeden tag jagen sich darunter 6-8 fliegen.. und nachts sind die dann plötzlich alle weg .. oder tot oder was weiß ich. jedenfalls kommen am nächsten tag neue. scheissviecher!

Badmintonschläger.

bei mir hats eben auch schon mal weiter geschaukelt als die bahn angefahren ist..
und 1. habe ich keinen badmintonschläger und 2. glaube ich, damit nicht nur das Ende der Fliege einzuleiten..

Hexenhammer.

Damit könntest du sie zumindest bis zu mir jagen und ich schlag sie dann mit meinem Badmintonschläger tot.

@ simpson: klick

da steht die "lampenliebe" erklärt, und ebenso ein möglicher ansatz für das scheinbar sinnlose schweben in gruppen in der luft seis nun im zimmer oder draußen

tatsächlich sind badmintonschläger die besten fliegenklatschen der welt. hochgeschwindigkeitsbetäuber, sozusagen. damit schmetterst du jeden brummer ins koma (und kannst ihn dann bequem aus dem fenster entsorgen)..
nur eines sollte man damit unter keinen umständen versuchen: badminton spielen zu gehen. hab ich mal gemacht, seitdem hab ich keine mehr.. halten ja nix aus, die dinger!


achso, noch was.

warum ist man immer nur morgens müde, wenn man wenig geschlafen hat, aber abends nicht? ich finde das fürwahr schrankenlos unpraktisch..

der is aber zu "kurz" um damit auf 2,50m zu kommen

lusch3?

hexenhammer!
aber..sigurd..willst du mir sagen, die ficken da unter meiner lampe? (bis jetzt hab ich nur drosophilae dabei beobachtet..und die brauchen keine Sammelstelle dazu..die machen das im wilden Flug zwischen Wohnzimmer und Küche..)

wen hier schon erklärbär gespielt werden darf:

das hat (unabhängig vom geschaukele) nix mit geld sparen zu tun, durch das weglassen der drehgestelle, kann eine 100% niederflurigkleit erreicht werden und das wollten ziemlich viele verkehrsbetriebe in den 90ern um z.B. besonders behindertengerecht zu sein.
bei betreibern mit besonders vielen (engen) kurven und steigungen ist im laufe des alltäglichen betriebes nun aber besonders der nachteil des erhöhten verschleisses unangenehm stark aufgetreten und es wurde wieder auf triebdrehgestelle gesetzt. dadurch erreichen die fahrzeuge natürlich keine 100%ige niederflurigkeit mehr und im vorderen und hinteren teil sind stufen im gang vorhanden. (einfach mal bei der nächsten bahnfahrt drauf achten)

*Wie schnell wird Coffein abgebaut?