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sind doch jetzt hoffentlich mehr als 5,-DM (2,50€) die stunde?

sonst hat das echt fun gemacht!!!

mit dir würd ich sogar mitmachen <

danke!

jetzt müsst ich nur noch fahren können....

Der Bruder von einem Kumpel von mir ist mit sowas mal richtig auf die Fresse geflogen. Der durfte das ganze WE und die Nächte durchfahren. Nach ein paar Tagen wollte er kündigen, aber man hat ihn nicht gelassen und am Ende wollte die "Firma" nicht einmal bezahlen.

Also vorsicht!

überführen=schmuggeln?

also ich bin über die firma gefahren, die den thread erstellt hat bzw, deren i-net-seite gepostet wurde.

is schon 5 jahre her.

war immer 3 bis 4 tage unterwegs (manchmal auch 5). ging durch ganz dtl. vom post-polo, über paketauto, mietwagen, c-klasse, 3er, 5er direkt ab werk etc.

übernachtung war fast immer im auto, wenn man nicht grad in bonn bei der zweigstelle war oder jem. auf der strecke kannte.
is natürlich net so der bringer, wenn man nich grad en passat variant oder ähnl. hat. in der kalten jahreszeit sowieso nicht.

die stand-, pausenzeiten wurden natürlich mitbezahlt. deshalb waren es auch nur 5,-DM/h.

geh mal stark davon aus, dass sich einiges in den 5 jahren geändert hat.

hmm, hatte gerade überlegt mich dort zu bewerben...

Hat noch jemand Erfahrungen in dieser Branche?

guter kumpel hat das mal gemacht, aber keine ahnung wie die firma hieß. er wurde nach zonen/km bezahlt und nicht nach stunden. ist halt dadurch auch mal vorgekommen, dass er lange unterwegs war für ziemlich wenig geld

hab grad paar fotos von damals rausgekramt









bei europcar (und anderen autovermietern) kann man das ja auch machen. sind meist nur en paar und bis zu 300km um dresden.

ein Freund von mir hat sowas auch gemacht... meist waren es DHL-Autos (also die kleinen Kangoo oder Sprinter bzw. sowas in der Art), die er in irgend einem kleinen Kaff abholen und dann irgendwo hin bringen musste. Oder halt vom PKW Lager zum Verteiler in einem Ort... das Prob an der Sache war: Anreise mit Bus und Bahn, oftmals mit viel umsteigen und er musste seine Auslagen erstmal selbst tragen, dann einreichen und bekam dann wohl irgendwann mal seine Auslagen wieder. Gehalt an sich war auch nicht so prickelnd, vor allem wenn irgendwelche Auslagen nicht zurückerstattet werden sollten... dann hat er ne Menge Zeit mit rumgondeln verbracht und am Ende nichts bei verdient...

... alles in allem war er davon nicht so begeistert und hats dann auch wieder sein lassen...

war bei mir oft auch so


bei den 6 oder 7 touren kam es bei mir einmal vor, dass ich ne bahn von nürnberg nach erlangen (ca. 25km) und einmal nen bus von neu-ulm nach ulm (ca. 5km) nehmen musste.
die auslagen hab ich aber in dd sofort wiederbekommen.

ging aber immer mit nem mietwagen von dd los und oft war man mit 3 bis 4 man unterwegs, wo einer den mietwagen als shuttle fuhr.

also wer nen schlechten orientierungssinn hat, sich in dtl. net besonders auskennt und sich scheut, leute anzuquatschen (nach´m weg; kurzes stück mitzunehmen etc.)
sollte es net machen.
man bekommt in dd en zettel mit ca. 10 adressen in die hand gedrückt und während der fahrt immer mal wieder en paar neue adressen, wo das nächste auto steht.

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es irgendwie immer schwer sich davon nen bild zumachen auuserdem würde mich da auch mal der stundenlohn bzw tageslohn wenn man mehrere tage unterwegs is interessieren

"Sie haben eine falsche Angabe gemacht." ?

Und was Bitte schön? Oo
Wenn es ncihtmal sagt, was ich für einen Fehler gemacht habe.
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Fragt halt dort an, wenn ihr mehr wissen wollt. Ihr müsst ja nicht zusagen, bloss weil die euch nen Job hinwerfen Trotzdem wärs natürlich schön, wenn man sowas schon von vorneherein in die Jobbeschreibung aufnehmen könnte.

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dadurch, dass man nach gefahrenen Kilometern bezahlt wird, ist das ganz unterschiedlich. Wenn du Pech hast, fährst du 2 Stunden mit dem Zug in ein Kaff, holst dort ein Auto, fährst es 20 Kilometer und bist dann wieder 3 Stunden im Zug zum nächsten Einsatz -> 6 Stunden unterwegs, nicht wirklich etwas verdient.
Es kann aber auch gut laufen, dass man lange Strecken bekommt, und vom neuen Ort dann wieder mit nem Auto woanders hin. Da kannst du auch mal 50-100 € am Tag verdienen.
Der idealste Fall ist natürlich, wenn man ein Shuttle-Auto dabei hat, dass dich dann rumkutschiert.

Falls jemand noch Fragen hat -> PN

Die Arbeit ist doch aber eigentlich nur in den Ferien möglich. Oder wer hat während der Vorlesungen so viel Zeit?

hat das eigentlich nun jem. gemacht?

Freund hats gemacht und der hat sein Geld bis heute nich

GeT - der Name is wohl Programm, wa?

Vergesst den Laden!
Is ne Frechheit wie die da das Personal verheizen!
Du bist reines Material und wirst verarscht ohne Ende...ich hatte nach 3 Monaten (Drei!!!) meine Auslagen zurück aber vom Gehalt immer noch keine Spur....
Tagelang unterwegs, 20 Stunden hinterm Steuer, im Auto schlafen und immer der totale Stress,wennde den nächsten Zug nach irgendwo noch erwischen musst.

Keiner is da für irgendwas verantwortlich, der Chief is nie da und das ganze System wonach die arbeiten is uralt und total überholt.
So musst du zum Beispiel wennde nen Auto abgegeben hast die die Faxnummer der Post geben lassen wo du grade stehst, damit der inner Firma dir dein Lieferschein oder Zugticket zuschicken kann. Firmenhandy gibts auch nich,das einzige was ich nach ewiger Rederei bekommen habe war endlich ne Tankkarte...
Morgends gehts zwische 3 und 4 los,dann is man meist Mitternacht wieder in DD. Wie schon jemand vor mir gesagt hatte, kannst Glück haben,verdienst 100 Euro am Tag. Nur dieses Glück is den Aushilfsfahrern wohl vorenthalten. Meistens sind es Touren um die 50 km irgendwo in der Republik. Und wenn man auch noch das leibliche Wohl abrechnet kommt am Ende fast nichts raus.
Mitm Shuttle fahren is noch ok,aber in dem Moment wo du auf dich alleine bist,is das total für Arsch. Man is den ganzen Tag mitm Zug und mitm Nahverkehr unterwegs. Mich hatten sie ma mitten in die Einöde geschickt wo alle 4 Stunden nen Bus gefahren ist. Und das für 20 km Postauto zustellen. Ja und dann warte mal 4 Stunden da wo nichts is.
Zudem musst du deinen Zeitplan nachm Bahnfahrplan ausrichten. Das heisst wenn dir was dazwischenkommt (Stau, Auto springt nich an...) und du deine Züge verpasst, siehst ganz schön alt aus. Die Poststellen sind nich rund um die Uhr besetzt, es kam vor,dass ich zwei Stunden vor ner Poststelle rumsaß und gewartet habe dass jemand kommt.
Diese Firmenorganisation kann einfach nich funktionieren.
Is jedem selbst überlassen, ob er sich das antun will.

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FINGER WEG!
Hab letztes Jahr für diese Firma gearbeitet, warte immernoch auf meine Bezahlung!!
Mag sein das der Job interssant aussieht, ich kann allerdings nur abraten.
Es drängt sicher der Verdacht auf, dass die Firma ständig neue Leute braucht weil sich nunmal keiner mehr als 2 Monate harte Arbeit ohne Bezahlung gefallen lässt!
Hab mich schon mit einigen ehemaligen Kollegen ausgetauscht die ebenfalls auf ihren austehenden Lohn warten.
Lasst euch bloß nicht verarschen!!!

Ich kann mich da meinem Vorredner nur anschließen!

Nichts als leere Versprechungen!

Es ist schon ein ungewöhlicher Job, und zwar so ungewöhnlich, dass man arbeitet ohne bezahlt zu werden.

Leider fallen immer noch genug Leute auf UNSERIÖSE Jobangebote wie dieses rein.

Große Sprüche kann jeder klopfen nur muss dann auch was dahinterstecken.