hebt das flugzeug ab?

Frage:

Ein Flugzeug steht auf einem 3000 Meter langen Laufband, so groß und breit wie eine Startbahn.

Eine Geschwindigkeits-Steuerung setzt das Laufband automatisch in Bewegung sobald die Räder des Flugzeugs anfangen zu drehen. Und zwar mit der gleichen Geschwindigkeit, nur in die entgegengesetzte Richtung.

Das Flugzeug versucht zu starten. Was passiert? Wird es abheben?

Nein, wie denn auch. Es sei denn, das Flugzeug hat 250 km/h schnellen Gegenwind

Es wird in die nächste Wand rasen. Denn die Geschwindigkeit des Flugzeuges wird nicht über die
Räder (wie bei einem Auto) übertragen, sondern über Turbinen/Propeller. Demnach werden sich die
Räder einfach doppelt so schnell drehen. Da aber das Laufband sich genauso schnell dreht, wie die
Flugzeugräder, diese aber die Geschwindigkeit kompensieren, erzeugen wir ein Paradoxon, was dazu
führt, dass sich das Flugzeug in einer Hawking-Blase auflöst und das Laufband gleich mit.

Doch, weil das Flugzeug ja nicht über die Räder angetrieben wird. Das heisst, es kann trotzdem beschleunigen, auch wenn ein Band unter dem Apparat in entgegengesetzter Richtung läuft.

Das sich das System aber hochschaukelt, und irgendwann die Lager der Laufräder des Flugzeugs den Geist aufgeben, darf wohl aber auch jedem klar sein. Aber in dem utopischen Fall, dass es sowas geben würde, würde das Flugzeug sicherlich abheben, bei der geplanten Geschwindigkeit. Nur dass sich die Räder um ein vielfaches schneller drehen, was aber eigentlich egal ist...

ha

ich hatte mir das mit dem Laufband irgendwie anders vorgestellt wenn es auf einer Art Startbahn steht, müsste es natürlich einfach etwas mehr Gas geben, kommt wohl auf den Widerstand der Räder an

wenns funktionieren würde, hätte man es schon ausgenutzt!

Wird es abheben?

Nein, wird es nicht.

Wie chelys bereits bemerkt hat, hebt die Maschine erst ab wenn der Auftrieb größer als die Erdanziehungskraft wird. Der Auftrieb wird gewonnen über eine (Vorwärts-)Bewegung "durch die umgebende Luft". Wie man diese Bewegung erzeugt (Propeller, Strahltriebwerk, angetriebene Räder, Hangabtriebskraft, ...) ist vollkommen bums. Da die relative (Vorwärts-)Bewegung durch das "geschwindigkeitsgesteuerte" Laufband konstant gleich Null gehalten wird, entsteht auch kein Auftrieb und die Hütte bleibt auf der Erde.

Hugh!

  Nein, wie denn auch. Es sei denn, das Flugzeug hat 250 km/h schnellen Gegenwind

Würde ich auch behaupten, mit dem verbliebenen Wissen aus der Luftverkehrsvorlesung.
Es entsteht kein Auftrieb bei dieser Methode.

Kann man die Geschwindigkeit gleich Null halten? Immerhin erzeugen die Turbinen durch Ansaugen der
Luft die Geschwindigkeit und nicht durch Übertragung auf die Räder. Ich stell mir das so vor, wie wenn
das Flugzeug an einem Seil hängt, und nach vorne gezogen wird. Da hat der Boden keine Auswirkung,
weil ja unabhängig von dem Boden die Kraft auf das Flugzeug aufgewendet wird.

Deswegen eben ein Paradoxon. Nehmen wir an, es existieren keine physikalischen Bedingungen für
Boden und Räder (als keine Materialermüdung). Dann bewegen sich die Räder unendlich schnell, das
Laufband unendlich schnell in Gegenrichtung, aber auf das Flugzeug wirkt immer noch die
Turbinenkraft, d.h. es bewegt sich über dem Boden mit unendlich+Turbinenkraft. Das führt natürlich
dazu dass der Boden noch schneller sich bewegt, und die Räder dementsprechend auch. Wird
trotzdem ein Teil irgendwann schneller sein?

da hat wohl jemand gestern mythbusters geschaut?!

da ist das flugzeug übrigens abgehoben - sehr zur verwunderung des piloten, der nicht damit gerechnet hatte...

Das Fluggerät muss doch nu aber erstmal über die Erde. Wenn jetzt die Erde - respektive das Laufband - die Vorwärtsbewegung ständig ausgleicht .. hä? Ich stimme für die "kein Auftrieb - kein Flug" - Version.

€: wenn das Laufband so konstruiert wird, dass es das Flugzeug auf der Stelle hält .. wieso ist es dann 3000m lang?

Dieser Beitrag wurde von serano: 07 Jul 2008, 11:59 bearbeitet

@ Chris

Die Luft, die durch die Turbinen bewegt wird, bewegt sich durch die Turbinen. Die Luft "um die Tragflächen rum" wird durch dir Turbinen nicht bewegt. Die Vorwärtsbewegung, die durch die Turbinen hervorgerufen werden soll, wird durch das Laufband ausgeglichen. Die Maschine bleibt an Ort und Stelle. Das ist der Unterschied zu Deinem Gedanken mit dem am Seil nach vorne gezogenen Flugzeug.

Es hebt ab ;D

http://de.youtube.com/watch?v=kbnNpEqYIgs