Beckstein möchte eine Mautplakete einführen, die auf 10.000 gefahrene Kilometer im Jahr kostenneutral ist. http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,428363,00.html
Find ich aber irgendwie komisch. Er will damit die Ausfälle durch Tanktourismus eindämmen, indem er zur Plakette den Benzinpreis senkt. Meiner Meinung nach torpediert er aber damit die Idee sich umweltfreundlich zu verhalten, da man am 10.000 Km im Jahr dann kräftig Kohle sparen kann. Belastet werden Wenigfahrer, die unter 10.000 Km bleiben. Meiner Meinung nach wäre der einzig richtige Weg eine kilometerbasierte Maut bei gleichzeitiger Abschaffung der fixen Kosten für ein Auto (Grundsteuer, etc.) So müßte der bezahlen, der fährt, und nicht der, der sein Auto eher stehen lässt.

ähm... wegen totalüberwachung... diese autobahnmautbrücken... die checken das kennzeichen des autos und machen n strich in ner datenbank wo die autonummer des autos von fahrzeughalter X drin steht. ob fahrzeughalter X damit gefahren ist steht da noch lange nicht drin. er kann es ja verborgt haben. es gibt auch keine kameras, die den fahrer erfassen. also vor gericht wird das ganze keinem was nützen.

das mit dem tacho ablesen ist totaler unsinn, wie schon bemerkt, weil man ja nicht nur auf deutschen straßen sondern eventuell auch mal im ausland oder auf seinem 4000 hektar großen privatgrundstück im kreis (bauern, ...) cruisen kann. aber die anschaffung von solchen onboardunits ist keine große sache. autohersteller werden verpflichtet, sie ab sofort serienmäßig in auf dem deutschen markt angebotenen autos einzubauen und der rest hat zeit bis zum nächsten tüv um sich son ding nachrüsten zu lassen (ich glaub das hab ich hier schon mal irgendwann geschrieben).

ausländer die in deutschland wohnen (valex) können das natürlich auch machen. ausländer die nur durch deutschland durchfahren und son ding nicht brauchen, müssen sich an sonem automaten halt n ticket holen. können natürlich auch deutsche autofahrer machen, die nur einmal im jahr die autobahn nutzen, wenn sie zu weihnachten oma besuchen.

mercedese und bmws verbrauchen mehr benzin als corsas und fiestas, von daher bezahlen deren fahrer schon mehr mineralölsteuer. sie nutzen die straße aber genau so wie die corsa fahrer und die fiesta fahrer. der gewichtsunterschied und die damit verbundene belastung der straße ist im gegensatz zu lkws zu vernachlässigen. von daher bezahlen sie das gleiche.

also wenn ihr mich fragt, is das ganze schon sehr ausgefuxt in meinem kopf. wer wählt mich zum verkehrsminister?