© SZ-Online vom 11.02.2004

Früher hiess es ja noch Ökosteuer und so, aber jetzt werden die Ausreden dürftig, und das wahre Gesicht der Unternehmer kommt zu Tage. Und ihr könnt mir glauben, Benzin ist höchstens die Spitze des Eisberges. Zum Glück hat Deutschland nicht mit Soldaten am IrakKrieg teilgenommen, sonst hätten wir unsere Soldaten dafür verbrannt, dass sich an den Benzinpreisen nichts ändert. Ein Hoch auf Schröder.

Ich finde es sehr logisch, was die Ölkonzerne da treiben.
Zuerst findet eine Erhöhung des Barrelpreises statt. Da muss man wohl oder übel mitziehen, wenn man keine Verluste einfahren will, bzw. seine Gewinne halten. Also macht man und schaut, wie der Markt reagiert. Dem Markt ist es aber egal, jeder will durch die Gegend fahren, die wenigsten schränken ihren Konsum ein. Die Nachfrage bleibt also stabil.
Jetzt gehen die Preise für das Barrel wieder runter, aber welchen Grund gibt es da mitzuziehen? Der Markt ist sowieso weitgehend aufgeteilt, größere Kundengewinne kann man sich abschminken. Außerdem würden alle anderen mitziehen, wenn man den Preis senkt, so dass man im Endeffekt mit der Preissenkung nichts gewinnt. Da man vorher auch keine nennswerte Verluste bei den Kundenzahlen verzeichnen musste, muss man auch nicht die Preise wieder senken, um das Aufzufangen.
Weiterhin gewöhnt sich der normale Autofahrer an den Hochpreis. Noch ein Bonuspunkt. Man kann dann leichter weitere Preissteigerungen durchführen, ohne das die Kunden abspringen. Das Frosch-Kochtopf-Syndrom.
Es gibt also für einen ökonomisch denkenden Ölkonzern keinen Grund, warum er in der BRD seine Preise senken sollte.