Vor einigen Jahren, als es damit anfing, dachte ich, naja, das sind Leerkapazitäten, und bevor die gar niemanden transportieren, nehmen sie lieber billig Leute mit.

Danach glaubte ich an Einführungsangebote, die neue Linien bekannt machen sollen.

Jetzt fliegt aber zum Beispiel German Wings schon seit langem Köln für (teilweise) 1,34 Euro plus paarunddreißig Steuern und Gebühren an und neuerdings kann man auch gleich für 12 Euro zurück (quasi immer ausreichend Plätze frei, wenn man plus minus zwei Tage eingibt), alles in allem kostet der Spaß 70 Euro hin und zurück. Kann mal bitte jemand mir Unwissendem erkären, wie sowas funktioniert ?

Das habe ich mich schon bei München mit DBA immer gefragt, aber da zahlt man wenigstens einen symbolischen Betrag.

Ohne Subventionen (Wer zahlt die und warum) oder irgendwelche Mengenerreichungsnöte kann das ja nicht möglich sein.

Und dann ist da noch die Frage: Wer fliegt mit Air France für 799 Euro, wenn es den selben Flug mit anderem Menü bei Air Berlin für 107 Euro mehrmals täglich gibt.

Dieser Beitrag wurde von RudolfHerrmeier: 22 Aug 2006, 17:49 bearbeitet

Siehst du ? So passiert es... du hast so lange blöde Threads aufgemacht und provoziert, dass dich die Leute jetzt garnicht mehr ernst nehmen. Obwohl das eine interessante Frage wäre, die mich auch ganz neugierig macht... Schade dass keiner mehr auf deine Posts reagiert...

Ich würde es by the way auch gerne wissen, wie das mit den Billigfliegern ist. Falls jemand doch noch antworten möchte...

Keiner weiß es. Aber alle wollen es wissen.