moin,

gibts unter euch pappnase auch noch begeisterte fans von der vir. welt des fliegens oder auch allg. an der luftfahrt interessierte? wär mal interessant zu wissen...

So 'ne AN2 kann man doch nur aus Gefühl fliegen, da braucht man gar keine Instrumente Und nee, man fliegt ja nach Sichtnavigation, und Geschw. und Höhe kann man doch erkennen, auch wenn man nicht russisch versteht.

Cockpit sieht so aus :

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auch wieder wahr.. sowas kannste nur bei vfr regeln fliegen *fg* von wegen fliegersprache is englisch *pffhh*

hauptsache man weiss wo die bremsen, höhen- und querruder und der schubhebel is.. ok die klappen zur not noch aba sonst egal *g*

Klappen hat die AN2 keine... jedenfalls nicht vom Piloten gesteuert. Die sind auf elastische Gummifedern gelagert, und gehen "automatisch" in Position, wenn die Geschwindigkeit unter ungefähr 40 Meilen (64 kmh) fällt.

Dieser Beitrag wurde von valex22000: 10 Oct 2006, 11:20 bearbeitet

achso, na das ja noch ne tolle technik *g* nur blöd wenn man rückenwind hat und sein schub schon im minimum hat.. da is dann wohl nimmer viel mit bremsen *g*

...solange die Blinker funktionieren...rechts antäuschen...links abbiegen

nur das problem ist ja - das ja beie seiten abwechselnd blinken.. da kannste ni richtig täuschen ausser lichthupe geben mti den landescheinwerfern *fg*