|
|
 Traumautos mein Traum in rot...
Sinn dieses Forums
Das Forum für den ganz alltäglichen Small Talk. Hier gehören all die Threads hin, die Langeweile vertreiben und nicht zwangsläufig gelesen werden müssen um passend zu posten.
Achtet auch hier bitte darauf, dass die Themen einen Sinn ergeben.
|
|
|
 26 Nov 2004, 03:32
|
~disconnected~ 
Punkte: 741
seit: 28.04.2004
|
| QUOTE |
Die italienische Sportwagenschmiede Ferrari bringt nächstes Frühjahr einen neuen Boliden auf den Markt. Sein Name: Superamerica. Seine Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Der Clou: Man fährt unter freiem Himmel.
Wiesbaden - Mit 320 km/h unter freiem Himmel: Das bietet ab dem nächsten Frühjahr der Ferrari Superamerica. Das Cabrio läutet die letzte Runde für den 575 M Maranello ein, der noch rund ein Jahr produziert wird und die Basis für den offenen Zweisitzer bildet.
Unter der Motorhaube des Superamerica schlägt das Herz des 575 M, der Zwölfzylinder-Motor mit auf 397 kW/540 PS gesteigerter Leistung und einem Drehmoment von 589 Nm.
Bei Pininfarina entworfen, verfügt der Superamerica über ein transparentes Dach, das in fünf verschiedenen Abblendstufen Licht in den Innenraum einlässt. Das Verdeck wird in rekordverdächtigen zehn Sekunden geöffnet. Schneller geht nur noch der Sprint von null auf 100 km/h von statten: in 4,2 Sekunden. Vorstellen wird Ferrari den Superamerica im Januar auf den Automobil-Messen in Los Angeles und Detroit und danach in limitierter Auflage für rund 225.000 Euro in den Handel bringen.
Quelle: http://www.manager-magazin.de/life/auto/0,...,329498,00.html
|
einfach nur geil........... spendet mir wer 225.000 Euro? angehängte Bilder
--------------------
I've met God across his long walnut desk with his diplomas hanging on the wall behind him, and God asks me, "Why?" Why did I cause so much pain? Didn't I realize that each of us is a sacred, unique snowflake of special unique specialness? Can't I see how we're all manifestations of love? I look at God behind his desk, taking notes on a pad, but God's got this all wrong. We are not special. We are not crap or trash, either. We just are. We just are, and what happens just happens. And God says, "No, that's not right." Yeah. Well. Whatever. You can't teach God anything.
|
|
|
|
Antworten(180 - 194)
|
|
|
06 Feb 2006, 17:35
|
2. Schein
Punkte: 53
seit: 13.10.2005
|
DAS traumauto  nächstes auto  Dieser Beitrag wurde von sorlyak: 06 Feb 2006, 17:37 bearbeitet |
|
|
|
|
|
|
28 Feb 2006, 19:39
|
2. Schein
Punkte: 119
seit: 08.02.2006
|
ordentlich ps und sehr geländegängig (schmacht)  
--------------------
<mein gesicht zerschmettert deinen fuß> |
|
|
|
|
|
|
01 Mar 2006, 00:54
|
3. Schein
Punkte: 154
seit: 13.04.2004
|
hmm...is nur bisl schlecht mitm TÜV 
--------------------
|
|
|
|
|
|
Lars |
06 Jun 2006, 19:52
|
Abgemeldet
|
Ich würde nen Honda S 2000 nehmen einfach nur geil bin ich selber schon gefahren aber noch fehlt das nötige Kleingeld [attachmentid=6891] |
|
|
|
|
|
Perseus |
07 Jun 2006, 19:37
|
Abgemeldet
|
Zitat(Silenzium @ 07 Jan 2006, 22:22) Mein altes Bobby Car steht auch noch bei meinen Eltern in der Garage, ist aber inzwischen aufgemotzt. Hat alte, größere Kinderwagenräder bekommen und ist dadurch für höhere Gewichtsklassen geeignet.  höhere Gewichtsklassen? Das Bobbycar in Standardausführung ist bis 150kg TÜV-geprüft und hält problemlos bis 60km/h aus. Erst darüber sollte man sich über Umbauten Gedanken machen. |
|
|
|
|
|
|
07 Jun 2006, 19:51
|
Leisetreter
Punkte: 1723
seit: 20.10.2004
|
Zitat(Perseus @ 07 Jun 2006, 20:37) höhere Gewichtsklassen? Das Bobbycar in Standardausführung ist bis 150kg TÜV-geprüft und hält problemlos bis 60km/h aus. Erst darüber sollte man sich über Umbauten Gedanken machen. Die Infos hast du wo her? Das mit den 60 km/h bezweifle ich jedenfalls mal ganz stark. Siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/BobbycarZitat In den 90er Jahren entwickelte sich eine andere Nutzung des Bobbycars: Professionelles Rennfahren. Da die Plastikkarosserie stabil genug ist, um auch Erwachsene zu tragen, entdeckten diese den Spaß am Fahren. Dazu werden die Autos mehr oder weniger modifiziert: Lenkung und Achsen werden verstärkt, um die enormen Geschwindigkeiten (rund 60 km/h im Rennen) auszuhalten, die Karosse wird zur Gewichtserhöhung mit Beton ausgegossen und Ähnliches. Auf abgesperrten Straßen mit Gefälle werden dann, Seifenkistenrennen ähnlich, Meisterschaften ausgetragen. Trotzdem sind die Kinderwagenräder weitaus stabiler und haben desweiteren den Effekt, dass man nicht mehr so tief sitzt. Also durchaus eine sinnvolle Maßnahme für größere Menschen. Oder willst du behaupten, dass ein Erwachsener das kleine Ding gut beherrscht? Dieser Beitrag wurde von Silenzium: 07 Jun 2006, 19:52 bearbeitet
--------------------
 |
|
|
|
1 Nutzer liest/lesen dieses Thema (1 Gäste)
0 Mitglieder:
|
Antworten
Neues Thema