Hallo Leute,

ich habe gerade erfahren, dass die GDL von Donnerstag 2 Uhr bis Samstag 2 Uhr sämtliche
Züge (Nah-, Regio-, Fern- und Güterzüge) bestreiken will. Das dürfte dann wohl besonders
hier in Ostdeutschland heißen dass praktisch kaum mehr ein Zug fährt.

Für mich verärgert dass über aller Maßen, denn

• Meine Freundin kann morgen ihren freien Tag nicht bei mir verbringen, da sie sonst am
  Donnerstag nicht mehr zur Arbeit kommen kann und
• ich kann am Freitag nicht in mein wohlverdientes Wochenende nach Hause zu meiner
  Freundin fahren.

Es kann so langsam nichtmehr angehen, dass sich eine Hand voll Entscheidungsträger wie
Kleinkinder streiten und den Streit auf dem Rücken derjenigen Unschuldigen austragen, die
auf die Bahn als Verkehrsmittel angewiesen sind.

Ich schlage am Freitag Abend eine Spontandemo am Hauptbahnhof vor. Jeder, der wegen
des kindischen Benehmens von Mehdorn und Schell von seinen Liebsten getrennt ist, oder
wen der Streik anderweitig massiv behindert, sollte vorbeikommen.

Den Streikparteien sollte mal vor Augen geführt werden, wieviel Frust sie bei den Opfern
ihrer Auseinandersetzung erzeugen.

Wer ist dabei?

11 Prozent mehr für 1000 Lokführer. Und Transnet und GDBA haben auch noch keine Nachverhandlungen. Ok. Überlegen wir mal:
Ein Zug fährt von München nach Berlin. Er fährt gut 6h. Sagen wir mit ein bisschen Vor- und Nachbereitung (keine Ahnung, was da ein Lokführer dafür bekommt) können wir einen ganzen Arbeitstag dafür einplanen. Der normale Lokführer bekommt 1500 Netto, das sind ca. 2200 bis 2500 brutto. Dafür arbeitet er 20 Tage im Monat, d.h. er bekommt 125 Euro am Tag. Jetzt will er 11 % mehr und bekommt 138 Euro am Tag.
Unser ICE kostet von München nach Berlin 109 Euro. Durchschnittlich fahren 10 Waggons mit je 70 Plätzen mit. Nehmen wir überschlagsmäßig an, sie wären durchschnittlich mit 35 Mann besetzt, so fahren da 350 Leute mit, die insgesamt 38150 € für die Fahrt zahlen. Da müssen wir jetzt die 13 Euro Lohnerhöhung für den Lokführer draufschlagen. Macht dann für jeden Fahrgast ungefähr 3,8 Cent.

Ja ich weiß, es ist eine verdammt Milchmädchenrechnung. Und ich weiß, dass die Langstrecken die profitabelsten des Netzes sind. Aber ich weiß auch, dass die Bahn den Nahverkehr am liebsten komplett über die Gemeinden finanzieren lassen würde, und dies auch mit jedem Schritt weitertreibt, den sie geht. Und ich weiß auch, dass die Aussage, dass die Preise wegen den mordsmäßigen Erhöhungen für die Lokführer ewig in die Höhe schnellen müssen, genauso milchmädchenhaft ist, und ich dem keinen Glauben schenken kann.