da sich hier ein zweitthema entwickelt, könnte das ein mod gleich mal ausgliedern.

nur die preise zwischen bahn und z.b. mfg zu vergleichen ist zu kurz gedacht.
bei der bahn kann ich mir eine stunde vorher überlegen wann ich los will. der komfort ist im schnitt auch höher als bei einer durchschnittlichen mfg (beinfreiheit, platz, bistro, gerüche der mitreisenden).

interessantes thema, wie ich meine.
ich bin ja nun seit 'ner weile in SFB und hab' dieses thema fuer mich persoenlich abgehakt. ich moechte sagen, ich bin sogar soweit zu sagen, dass das eigentlich gar keine frage mehr ist - besonders ohne semesterticket.
dresden - sfb mit der bahn: 1,5 h und 15,60 eus
dresden - sfb mit 'ner mfg: 50-60 min und zwischen 3 und 5 eus

mit der mfg komm ich halb meist nur bis bahnhof neustadt, dafuer aber in sfb bis vor die haustuer, was auch praktisch ist, da es hier nicht unbedingt sowas wie oepnv gibt. und wenn das doch oepnv sein soll, then it's nothing, but a sorry excuse.

dazu kommt bei der mfg, dass ich speziell auf dieser strecke weitaus flexibler bin (ist wirklich so), ich kenne mittlerweile meine fahrer, das heisst ich kann auch keine pleite mit irgendwelchen autobahntrollen erleben und... last but not least, wenn ich mal wieder in der bahn lande und einfach nicht mehr dazu gekommen bin mir 'n ticket zu holen, dann muss ich mich nicht mit so 'nem assi pansen von bahnangestellten rumaergern der dann noch 2 eus extra haben will, WEIL ich nicht in eben jener bahn sitze.

just my 2 cents. |cum^mfg

ps: dass die mfgs groesstenteils puenktlich sind, was man von besagtem konzern beim besten willen nicht behaupten kann, brauch ich wohl nicht erwaehnen, oder?