da sich hier ein zweitthema entwickelt, könnte das ein mod gleich mal ausgliedern.

nur die preise zwischen bahn und z.b. mfg zu vergleichen ist zu kurz gedacht.
bei der bahn kann ich mir eine stunde vorher überlegen wann ich los will. der komfort ist im schnitt auch höher als bei einer durchschnittlichen mfg (beinfreiheit, platz, bistro, gerüche der mitreisenden).

Wenn man einige Stunden im Stau steht schon.

Für Dresdner ist die Bahn in der Tat eine herbe Enttäuschung. Keine andere Großstadt Deutschlands ist so vom Bahnnetz abgeschnitten wie Dresden. Fahr mal mit der Bahn durch den Ruhrpott, dann weißt du warum sie sich lohnt.

Der RE fährt auf dieser Strecke auch 200 km/h. Zum Vergleich: auf der Strecke Dresden-Berlin fährt der EC nur 120 km/h.

Deine empirische Studie über die zwei ICE Fahrten in deinem Leben ist vermutlich nicht aussagekräftig genug.

ich sehe du weisst bescheid über meine bahnfahrten

Dein Beitrag hat schon im Einstiegssatz nahegelegt, dass du so gut wie nie Bahn fährst. Wenn du aber häufig Bahn fährst, dann bitte ich dich meine Vermutung zu entschuldigen, aber dann doch offen zu legen, warum du häufig mit der Bahn fährst, wenn es sich angeblich nie lohnt. Würde mich interessieren, welchen Vorteil es für dich gibt.

Zu Sigurd gibt es noch zu bemerken, dass auch die Bahn geschnallt hat, dass man diese 5-10 Minuten Verspätungen nie ganz abstellen kann und die wegrationalisierten Aufenthalte wieder eingefügt hat, so dass man normalerweise seinen Anschlusszug erreicht.