Tag zusammen,


ich bin jetzt mit 'nem Motor-Roller unterwegs.
Das macht Freude!



Gibt es noch andere Roller-Fahrer hier?

Würde gerne wissen, wer sich auch ein bisschen für die Technik interessiert - Tuning und so...
Demnächst will ich härtere Kupplungsfedern einbauen. Dabei könnte ich kurz Hilfe gebrauchen.

Einfach mal melden. Danke.

@shaman: Jo, mein erster Beitrag hier seit ca. 3 Jahren. Zwischenzeitlich ist viel passiert. Hab geheiratet und so.

@Stormbreaker: Der Roller ist natürlich nur ein Sommer-Fahrzeug und zu verstehen als Zweitfahrzeug.

Vorteile:

• Steuern: 0 Euro.
• Benzinverbrauch: 3 Liter auf 100 Km
• keine Parkplatzprobleme
• Kein Hitzestau
• Urlaubsfeeling

@der-Sandmann: Ein Simson-Moped wäre auch nicht schlecht. Aber der Roller kann auch schneller als 50 Km/h und vorne im Lenkerfach bekommt man gut 4 Flaschen Bier unter und in das Helmfach unter der Sitzbank passt ein kleiner Einkauf.

@Hydr_Sc_Master: Würde mich mal interessieren wie schnell so ein E-Roller fährt. Bleiben die kleinen Räder nicht in jedem Schlagloch hängen?


Ich wiederhole meine Anfrage: Suche Kontakt zu anderen Roller-Tuning-Freunden.

Hallo,

ich geh jetzt mal davon aus, dass das Bild aus deinem ersten Beitrag dein Roller ist - du also Besitzer eines chinesischen 4-Takt-Wok's bist.

Hinweise zudem, was man damit anstellen kann findest vermutlich nicht hier auf eXma, sondern eher unter dem folgenden Link.

Was das "Tuning" der Reisschüssel angeht, so sind bei 50ccm 4-Takt die Möglichkeiten begrenzt, also keine Wunder erwarten

Ich würd' kontrollieren welche Drosseln er tatsächlich hat (Vario-Anschlag-Ring, CDI, Gasschieberanschlag) und dann den Haufen "aufmachen". Er sollte dann ca. ne 60 laufen und mit ein bisschen Glück sogar ein bisschen weniger Sprit verbrauchen. Zusätzlich kannst du die Gewichte der Vario noch anpassen.
Sport-Auspuff und Rennluftfilter kannst du bei dem 4-Takt-Wok getrost Stecken lassen, da es außer Kosten und unnötiger Auffälligkeit bei der Rennleitung keine Punkte bringt, vor allem nicht Leistungsmäßig

Falls du zuviel Geld hast (der Spaß kostet wirklich Geld), kannst du nen 80ccm Satz und "angehübschte" Nockenwelle reintun - dann nicht vergessen den Vergaser anzupassen. Damit solltest du in den Bereich von ca. 5-6 Pferdchen und knapp 80 km/h kommen - wenn Du es denn unbedingt brauchst
Ich würde aber das Geld und die Bastellaune eher in regelmäßige Ölwechsel und Ventil-Spiel-Einstellung investieren - das sollte man bei diesen Haufen wirklich regelmäßig tun, damit der wenigstens ne fünfstellige Km-Laufleistung erzielt und an der Ampel vernünftig vom Fleck kommt.

Zu deiner Frage:
Mein E-Spaß-Gerät ist lt. Papieren offiziell ein 20 km/h Leichtmofa - d.h. ich brauche offiziell noch nicht mal ne knitterfreie Mütze. Er geht aber ein wenig fixer
Trotzdem, er ist eher ein nützliches Spaßgerät - nix zum "Rennen" fahren.