ich bin am überlegen ob ich an meinem fahrrad von kette auf nabenschaltung wechseln soll. ich benutze es fast ausschließlich in der stadt (fürs gelände soll demnächst noch ein extra rad dazu kommen), und zwar ganzjährig täglich als hauptverkehrsmittel. letzten winter hat meine schaltung unter dem ganzen streusalz ziemlich gelitten, darum kam mir die idee mit der nabenschaltung, weil die nicht so anfällig fürs verdrecken ist. allerdings sind die teile ziemlich schwer, also um die 2kg, was eindeutig ein nachteil ist. mein 2kg schloss merk ich deutlich, wenn ich es um die sattelstange wickle.

wer hat erfahrungen mit nabenschaltungen? welche modelle kann man empfehlen? mir ist bekannt, dass rohloff den mercedes unter den nabenschaltungen herstellt, aber die kostet mehr als manches fahrrad. darum soll es hier eher um modelle von sram oder shimano gehen, es gibt sicher noch weitere die so im bereich zwischen 150 und 200 euro liegen. ich bitte also um meinungen und erfahrungsberichte...

vorhin is erst n rohloff LRS fürn ziemlich guten preis rausgegangen.

ich würd mir auch nochmal n kettensatz neu kaufen, kostet ja auch nicht die welt. aber bißchen weniger wartungsaufwand wär halt mal n upgrade...

die von dir verlinkte kostet neu mehr als die meisten in ihrem ganzen leben für fahrräder ausgeben und ist wohl für den stadtbetrieb leicht übertrieben. im 'generator radsport' stand mal ein gebrauchtest fahrrad mit ner rohloff narbe und die war schon einmal um die welt gefahren. dein vergleich trifft es wohl eher wenn du schreibst, daß die rohloff der rolls-royce oder bugatti unter den nabenschaltungen ist. desweiteren ersetzen die rohloff narben das komplette schaltspektrum einer 27fach-schaltung. in der stadt ist das doch recht unnütz?! von shimano gibt es die nexus7 und 8 und die sind gut, bezahlbar und für den stadteinsatz locker ausreichend. die 7 oder 8 gänge liegen hintereinander und ersetzen mehr als die hälfte einer 24/27gang schaltung. in kombination mit einem ordentlichen kettenblatt würde ich das als sinnvollste kombination von preis und leistung für den dresdner stadtverkehr ansehen.