Hallo,
wer braucht noch eine Diplom oder Beleg Thema? Ich habe interessante Themenstellungen zu vergeben. Diese bewegen sich alle im Bereich Konstruktion. In Absprache sind jedoch auch andere maßgeschneiderte Themenstellungen zu vergeben. Bei Interesse einfach im Schumannbau A 314a vorbeischauen oder unter 0351 / 46335339 melden. Nachfolgend ein Auszug zweier Beispiel Aufgaben.

Thema: Konstruktion eines neuartigen Geradzugseiltriebs

Gewöhnlich werden Seile durch Winden angetrieben. Durch das notwendige Umlaufen des Seils um die Treibscheibe, erfährt das Seil eine Biegebeanspruchung, die zu einer Schädigung des Seils führt. Aus diesem Grund soll ein Geradzugseiltrieb entwickelt werden, bei dem das Seil geradlinig den Antrieb durchläuft und daher keiner Biegebeanspruchung unterliegt. Dazu soll das Grundprinzip von Tirfor Hebezeugen genutzt und durch eine geeignete Konstruktion in eine kontinuierliche Förderbewegung überführt werden. Abbildung 1 gibt das Wirkprinzip des Geradzugseiltriebs wieder.
Eine Anpassung des Arbeitsumfangs ist möglich. Das Thema kann als interdisziplinäre Projektarbeit, großer Beleg, Forschungsseminar oder Diplomarbeit bearbeitet werden.
Skizze dazu siehe Anhang.

Folgende Teilaufgaben sind zu bearbeiten:
• Recherche zu existierenden Lösungen, Studium des Prinzips von Tirfor Hebezeugen
• Verfahrens- / Variantenstudie zu möglichen Geradzugseiltrieben
• Konstruktion einer Vorzugsvariante

Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Paul Schumann
paul.schumann@tu-dresden.de



Thema: Entwicklung einer neuen Seiltriebgeneration

Seiltriebe werden in zahlreichen Anwendungen der Technik eingesetzt. Relevante technische Merkmale derartiger Baugruppen sind hohe Treibkraft, ein geringes Eigengewicht und eine möglichst hohe Seilschonung. In der Regel können die genannten Kriterien vom Stand der Technik nicht erfüllt werden. Aus diesen Grund wird an der Professur für Technische Logistik eine neue Generation von Seiltrieben entwickelt, die den Idealanforderungen genügen soll.
Im neuen Seiltrieb wird das Seil nach dem Einlaufen auf die Treibscheibe von Klemmzangen gegriffen, die das Seil fast vollständig umschließen. Dadurch sind sehr hohe Treibkräfte bei einem gleichzeitig hohen Maß an Seilschonung möglich.
Bei Interesse sind auch detaillierte Erklärungen zur neuen Seiltriebgeneration an 3 D Modellen möglich.
Eine Anpassung des Arbeitsumfangs ist möglich. Das Thema kann als interdisziplinäre Projektarbeit, großer Beleg, Forschungsseminar oder Diplomarbeit bearbeitet werden.
Folgende Teilaufgaben sind zu bearbeiten:
• theoretische Betrachtungen zu verschiedenen Klemmmechanismen und deren Auswirkung auf Treibkraft und Seilbelastung
• Belastungsanalyse von ausgewählten Vorzugsvarianten
• Konstruktion einer Vorzugsvariante oder je nach Bedarf Entwicklung eines Versuchsstandes zur Überprüfung der Klemmkraft

Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Paul Schumann
paul.schumann@tu-dresden.de
weitere Themenstellungen sind unter folgender Adresse erreichbar:

http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakult..._diplomarbeiten

Dieser Beitrag wurde von lordwood: 26 Oct 2012, 14:59 bearbeitet

für Konst!