DVB- Umfrage zum Semesterticket

http://www.studentenwerk-dresden.de/wirueb...rtikel-533.html

Dieser Beitrag wurde von Mibi-Superstar: 01 Jun 2005, 15:11 bearbeitet

also bin ich der einzige, der sich in anbetracht des gültigkeitsbereichs etwas betrogen fühlt?

http://bart.wh12.tu-dresden.de/~torte23/Pics/ticket.gif

ich komme aus bzw fahre nach löbau (rechts) und da hört das semesterticket bei arnsdorf auf zu gelten. wenn ich mir aber mal die bereiche ansehe, die gedeckt werden, dann frage ich mich auf welcher grundlange man dazu gekommen ist. das gilt bis hoch nach riesa, was 1.5 stunden zugfahrt entspricht. in der gleichen zeit wäre ich schon fast in görlitz angekommen (!) und rein optisch sollte es wenigstens bis bautzen gültig sein.

stattdessen werde ich kommendes semester, sollte ich wirklich noch mit bahn fahren wollen, ca 8 € pro fahrt bezahlen müssen (vergleich: WS 03/04 kostete es mich 3,7 €!!). ich sag mir langsam echt: leck mich am arsch, ich fahr mitm fahrrad!


PS: ne autothumbnail funktion wär cool

Dieser Beitrag wurde von Tortenhuber: 08 Jul 2005, 12:36 bearbeitet

Hmm, Du weisst aber hoffentlich, dass dies mit den Grenzen des Verkehrsverbundes zusammenhängt. Und ich glaub nicht, dass das S-Ticket bis in den ZVON erweitert werden wird.

Ich kenn das Problem, fahr auch immer nach Löbau (btw: noch ein Löbauer?). Wobei sich das Semesterticket eben auf den VVO beschränkt, und der hat eben diese Grenzen. Bei uns gilt ja der ZVON.
Übrigens: Wenn du von Dresden nach Löbau fährst musst du (zumindest dieses Semester noch) erst ab Bischofswerda zahlen. In die Gegenrichtung allerdings dann wieder bis Arnsdorf. Sehr verwirrend.

Ja, vielleicht passieren ja noch Zeichen und Wunder und das Semesterticket wird in den ZVON ausgedehnt. Oder der ZVON tritt endlich mal in den VVO ein.

Wobei dann das Semesterticket garantiert empfindlich teurer wird. Immerhin könnten wir uns dann theoretisch in gesamt Ostsachsen kostenlos bewegen.

ich bin in löbau geboren und wohne da in der umgebung (bin auch dort aufs gymnasium gegangen) ...

ZVON ... das hatte ich ganz vergessen. plötzlich konnte man nicht mehr bahncard 50 fahren, hach das war auch spannend damals.

damals habe ich meine bahncard lange nach der kündigungsfrist kündigen können, weil ich mich darauf berufen habe, dass die bahn ihre AGB bzw die bahncard AGB verletzt haben (auf allen strecken zum halben preis) ... das sind doch nur betrüger, die darauf bauen, dass die leute sich nicht zucken.

ich jedenfalls werd dann nicht mehr mit der bahn fahren, ich hab doch keinen goldesel!

Na willst du von Dresden nach Löbau radeln? Mfg's in die Richtung sind meiner Erfahrung nach selten.

Das war geplant, die Deutsche Bahn hat das aber verhindert. Wenn ihr so weit wollt, will ich aber mindestens mit dem Ticket bis nach Freiberg fahren können. Insgesamt lehne ich eine weitere Ausdehnung des Tickets ab, es sollte sich auf den Nahbereich beschränken, d.h. wo man besser kommt, wenn man zu Hause bei den Eltern wohnen bleibt und mit dem ÖPNV günstiger kommt als mit eigener Wohnung sowie für den Stadtbereich.

es muss doch auch vernünftigere lösungen geben, als gleich die gesamte tarifzone mit einzubeziehen?

@ JoSchu: ja das hatte ich damals schon vor, als die bahncardgeschichte grade so aktuell war. die strecke dürfte man ja in so ca 4 stunden schaffen, und gesund ist es ausserdem.

Wie schon geschrieben worden ist gehört Bischofswerda nicht zum VVO, sondern zum ZVON. Deshalb kann man nicht mit dem VVO-Ticket dorthin fahren.

Bei den jetzigen Verhandlungen wurde sich dann bemüht für Bischofswerda eine gesonderte Lösung zu finden. Allerdings ließ sich die DB nicht dazu bewegen eine solche Sonderregelung zu schaffen.

Es kam daraufhin ein Angebot vom ZVON, diesem zu einem relativ günstigen Preis zum Semesterticket mit hinzuzunehmen. Der StuRa wollte daraufhin unverbindlich mit dem ZVON in Verhandlung treten, allerdings hätte sich die DB quer gestellt und überzogenene Bedingungen gefordert.

Bis jetzt war Bischofswerda im Semesterticket nur enthalten, weil sich der ZVON vor zwei Jahren noch im Aufbau befunden hat und er damals mit der Forderung des StuRa etwas "überrumpelt" worden ist.

dvb & die bahn stinkt eh!

aha @ syd :/

ich hab in erfahrung gebracht, dass die DB den steuerzahler mehr kostet als die BWehr. interessant oder?

@YaY: mit DVB hab ich bis jetzt keine schlechten erfahrungen, wohl aber mit zvon und bahn. von unfreundlichem bahnpersonal dass einem 2 min vor 21°° die türe vor der nase zu haut bis hin zu dämlichen schaffnern.

regt euch doch mal bitte ab. ist doch affig wie man sich hier aufregt, dass man mal für die letzten paar haltestellen noch was löhnen soll. letzten endes übertreibt es hier der stura und die vvo, indem sie das semesterticket bis ins niemandsland ausdenht und somit die preise in die höhe schrauben kann. doch schaut man sich mal den geltungsbereich des semestertickets genau an, dann fällt einem ziemlich schnell auf, dass dresden, wo ja wohl die meisten der semesterticket-besitzer studieren, ziemlich am rand des verkehrsverbundes liegt. somit ist ja eh schon keine gleichverteilung derermasen gegeben, denn die leute die dresden gen osten verlassen kommen mehr als dreimal soweit mit ihren überteuerten semesterticket als leute die gen westen fahren. ich seh natürlich ein, dass dies was mit den verkehrsverbundsgrenzen zu tun hat, aber kann ich auch nicht nachvollziehen, dass man sich beschwert, dass man nicht nach bischofswerda mit dem ticket fahren kann. irgendwo muss ja wohl mal eine grenze gezogen werden. ansonsten heist es dann, heute bischofswerda, morgen leipzig und übermorgen berlin. nur weil, wie ich mir auch gut vorstellen kann, eine großzahl der studenten aus der gegend um bischofswerda kommt. muss es ja nicht gleich bedueten, dass diese studenten auch verlangen können, dass das semesterticket sie quasi für lau nach hause befördert. zum schluss fährt dann auch noch jeder student aus berlin damit kostenlos nach hause. erzählt das bitte mal einem studenten, der jedes wochenende nach freiberg, chemnitz oder zwickau fährt, und genau den gleichen betrag bezahlt. der muss schon ab drei stationen nach dd-hbf bezahlen... also lasst mal eure kirche im dorf und freut euch einfach mal darüber, dass ihr hier mit eurem semesterticket auch über die stadtgrenzen hinaus kommt. ich kenne leider keine stadt, die sonst noch sowas anbietet.
sicherlich ist dass semesterticket auf ein geben und nehmen ausgelegt. dient aber ein semesterticket doch eher zur billigen und unkomplizierte fortbewegung in der stadt in der man studiert und nicht der heimfahrt an sich.
ich persönlich bin eh für ein semesterticket nur für den dvb bereich. ich habe bis jetzt vielleicht zweimal das erweiterte ticket nutzen können. wenn ich da allerdings die semesterbeitragserhöhungen sehe, relativuert sich dies in keinem fall für mich. aber is mir auch egal. bin ich halt mal der geber, für die, die jedes wochenende kostenlos nach hause fahren können. aber dann heult bitte nicht rum und wollt immer weiter weiter weiter. dann heul ich auch irgendwann und will ganz weit nach hause!!!!

In Hannover kann man in ganz Niedersachsen mitm Semesterticket fahren.
Aber ja, man muss sich entscheiden, ob man lieber ein sozialistisches System hätte, in dem alle für alle zahlen, oder eher ein kapitalistisches System, in dem jeder für sich selbst zahlt.

Ich nutze glaub ich das Semesterticket auf den ferneren Strecken auch nicht genügend, um da meinen Anteil rauszuholen ..aber vielleicht wäre es dann teurer, wenn ich es täte. Die Frage ist nur, wieviele Leute das gut nutzen .. ich würde spontan sogar von ca. 70 % ausgehen.