Ein Neuwagen für 5.000€?

Man mag über Autos denken was man willl. Ich behaupte einfach mal, dass es teilweise gar nicht ohne Auto geht oder zumindest sehr sehr langsam und mühsam und das nicht weil ich ein Autofan bin, sondern weil Bus und Bahn teilweise einfach kein Ersatz sind. Da kann z.B. ein Ikea Einkauf schon mal ganz schön stressig in Bus und Bahn enden.

Renault hat nun in Paris die bis zu 90 PS starke Stufenhecklimousine Logan X90 zum Basispreis von 5.000 Euro vorgestellt.

Allerdings ist das Auto nicht für den europäischen Markt bestimmt.

Warum eigentlich nicht???

Na ok, der Gebrauchtwagen Markt würde warscheinlich spontan zusammenbrechen, denn wer kauft dann noch einen einen alten, wenn er für etwas mehr einen Neuwagen mit Garantie usw bekommt?
Auch interessant wird es zu sehen, was sich die anderen Autohersteller als Antwort einfallen lassen.

Das einzige was mich an dem Auto stören würde ist der Verbrauch. Der Stand der Entwicklung würde viel weniger Verbrauch zulassen.

weitere Infos: www.welt.de

Wenn genügend Wünsche zum Import aufkommen, ist es auch denkbar, dass das Ding in D auf den Markt geworfen wird.

Als ich mein Abi gemacht und Facharbeit geschrieben habe, war mein Thema der Sterling Motor. Soweit sogut, nichts interessantes. Allerdings bin ich bei meiner Recherche auf ein Conceptcar von (damals noch) Crysler gestossen. Das ganze war mit einem Sterling Motor und einem Elektromotor ausgestattet. Zusätzlich bestand das Gehäuse aus Fieberglas um das Gewicht signifiakant zu senken. Diese Limousine! brachte es im Jahre 1980 oder sogar schon 1970 auf stattliche 3 Liter Verbrauch. Soviel zu diesem Thema.

In USA drängen zur Zeit auch verstärkt Pickups mit HybridMotor (Elektro/Benzin) auf den Markt. Der Grund, ein Benzinmotor arbeitet bei hoher Geschwindigkeit relativ effizient, der Elektromotor hingegen bringt seine größte Leistung im langsamen und Stop-and-Go Verkehr der Stadt. Damit ist es möglich den Verbrauch eines einstigen 25 Liter Pickups auf 8 Liter zu senken.

Was natürlich eine andere Frage ist, wie umweltfreundlich Strom ist. Im schlechtesten Falle stellt es nur eine Auslagererung der Umweltverpestung und Ausnutzung in die Kraftwerke dar.

geklaut bei www.vaybee.de:
"Renault stellt sein "Aldi-Auto" der rumänischen Konzernmarke Dacia vor. Der Logan wird nur in der Türkei, Russland, im mittleren Osten und in Nordafrika zu haben sein."

so ein dacia war zu ddr-zeiten doch schon ein richtiger luxusartikel - den kriegen wir bestimmt auch in deutschland los!

@Chino: na und los geht's - wir werden autoverkäufer! endlich mal ein lukrativer job!

@Chris: otto- und dieselmotoren sind nur spezialfälle von sterlingmotoren. das problem bei diesem motor für fahrzeuge ist allerdings, dass man irgendwas (völlig egal was) verbrennen müsste, denn der sterlingmotor ist ein heißgasmotor, was aber immer mit einem wirkungsgrad der brennkammer behaftet ist und diesen motor schon garnicht mehr so günstig macht. andererseits könnnte man dem mit innerer verbrennung entgegenwirken, allerdings müssten dann die gase ausgetauscht werden, was komplizierte wärmeübertrager mit sich bringt und auch wieder durch ebendiese mit einem wirkungsgrad verbunden ist. könnte man sicherlich alles realisieren, aber es gibt noch zwei entscheidende nachteile für diesen motor: erstens ist er im vergleich zu diesel- und ottomotoren um einiges schwerer und zweitens ist die regelung extrem schwierig, oder besser gesagt unzureichend.

Da muss ich sagen da habe ich mich wohl zu weit un ohne jegliche hintergrund information ausm Fenstergelegt!
Denn jenes Gefaehrt besitzt 2 Airbags, ABS wie es dann beim Crashtest aus sieht wird sicht spaeter zeigen oder wohl nie den Drittlaender scheren sich wohl kaum um diese! (Renault did not exclude the idea of bringing the Renault Logan for sale in Europe, but for now, we'll have to wait.)

Gruende warum dieses Teil so billig ist wurden ja schon aufgezaehlt was noch nicht genannt wurde sind 1,50euro Stundenlohn, ausserdem ist das Auto auf einer Zukuftsorientierten Plattfrom gebaut die spaeter im Renault-Nissan Konzern weiter verwendet wird!

Und zum Thema Drittlaender und Auto ich finde das man da schon eine Grundsatzdiskussion starten kann denn wenn 2 Milliarden potenzielle Autofahrer das Glueck auf 4 Raeder ihr eigen nennen ...

http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/24/0,1872,2...2134200,00.html