Waldschlösschenbrücke

Nur damit mal dem Argument: "Jetzt, hier und sofort ne Brücke, sonst kein Geld, weil Geld gibts nur für genau diese Brücke" der Wind aus den Segeln genommen wird.

Ich bin trotzdem weiterhin aus Stadt- und Verkehrsplanerischer Sicht gegen jegliche weitere Querung der Elbeim Stadtgebiet, ob obendrüber oder untendrunter, weil sie einfach nicht notwendig ist, sondern einfache Verbesserungen in Verkehrsführung und Straßenqualität die Verkehrssituation ausreichend verbessern könnten und dabei enorm Geld gespart würde.

* für die restaurierung des blauen wunders

und weil ich grad so in Fahrt bin:

Aus der Sächsischen Zeitung:



Na bravo! Für 26.100 Autos/Tag weniger seit 6 Jahren bauen wir mal ne Brücke....das is schon über ein Drittel der Gesammtkapazität der Waldschlösschenbrücke (65.000). Noch 12 Jahre und wir können die Brücke wieder einreißen. Wir könnten dann aber auch versuchen durch einen konsequenten Ausbau der Zu-, Ab-, und Durchfahrtswege zur Brücke doch noch bisserl mehr Verkehr in die Stadt zu holen. Also ich freu mich ja über jedes Auto mehr, das durch Dresden fährt, statt außenrum!
Frei nach dem Motto: Mittenrein statt dran vorbei!

So, Zeit fürs Bett. Morgen wird für mehr Geld für Ärzte gestreikt!

Gefunden auf welterbe-erhalten.de:

Am 10. / 11. Juli wird der Kongreß des Internationalen Welterbe-Komitees in Vilnius darüber befinden, ob Waldschlößchenbrücke und Welterbetitel miteinander vereinbar sind. Wie der Beschluß auch lauten mag: Der Dresdner Stadtrat wird jetzt Entscheidungen treffen, z.B. über die Vergabe/ Nichtvergabe von Bauleistungen für die Brücke.

Damit wird der Stadtrat in den nächsten Wochen wieder zum Brennpunkt in der Auseinandersetzung um die Brücke.

Am 13. Juli tagt der Stadtrat turnusgemäß. Es werden erste Weichen werden gestellt, wie mit der Entscheidung von Vilnius umgegangen wird. Daher rufen wir zur Demonstration anläßlich der Stadtratssitzung auf.

Zeigen Sie Ihre Meinung zum Brückenbau! Zeigen Sie, wie wichtig Ihnen das Weltkulturerbe ist! Bitte kommen Sie zur Demonstration vor dem Rathaus!
Es ist unsere letzte Chance!


Zeit: Donnerstag, 13. Juli 2006, 15.30 Uhr
Ort: Dresdner Rathaus, Goldene Pforte


#aba

Total baba..
Die Dresdner Bürger haben sich klar dafür entschieden, also her mit der Brücke!

Die Dresdner haben sich zwar für die Brücke entschieden, aber nicht im Austausch gegen den Weltkulturerbestatus. Das ist schon nochmal ne ganz andere Liga. Ich war zwar schon immer dagegen, aber ich kenn einige die seit dem das mit der UNESCO angefangen hat ihre Meinung geändert haben.

Genau ..die Dresdner haben sich für die Brücke entschieden unter den Vorraussetzungen:
1) Das Weltkulturerbe bleibt erhalten
2) Die Brücke schaut gut aus
3) Die Brücke schafft Verbesserung in der Verkehrssituation
4) Die Verkehrslast wird bis 2015 um 20% zunehmen

Nunja ... was wohl wie immer viel Polemik und wenig Fakten.

darf man mal fragen, was das weltkulturerbe bringt? mal von der berechtigung ganz abgesehn...






was davon trifft denn bitte aufs elbtal zu?

und was von diesem zutreffenden ist nicht mehr gegeben, wenn da ne brücke ist?

bild

Dieser Beitrag wurde von drölf: 11 Jul 2006, 19:52 bearbeitet

Die Antwort liefert bereits dein roter Strich im Bild ... Nicht zu vergessen, der schwungvolle Bogen.

Die wunderschöne Brücke bricht aber nach Ansicht der Kritiker gerade mit Punkt (iv) und lässt von der Integration in die künstlerische Gesamtheit nicht mehr viel übrig.


Das Weltkulturerbe bringt natürlich zum Zeitpunkt der Verleihung einen weiteren Zulauf von Touristen, und wird weiterhin als noch markanterer Punkt in den Reiseführern herausstellen. Weiterhin bringt das ganze eine Verantwortung für den Umgang mit diesen Stellen, die etwas offizieller festgehalten ist, als eine Aussage: "wir wohnen hier und wir bauen hier wie es uns gefällt". Die Frage ist, wie sich eine Aberkennung des Status' auswirken würde, zumal man erst vor 2 Jahren ihn zugesprochen bekommen hat. Einen guten Eindruck innerhalb Deutschlands hinterlässt es nicht, aber wie wird es auf der Welt aussehen?

so ein schmarn:
nehmen wir z.B. die Strelasundquerung in Stralsund.

dort wurde auch ein brücke parallel zum schon vorhandenen Rügendamm gebaut (um ihn zu entlasten)

und aufgrund des schiffsverkehrs auf dem strelasund, ist diese auch nicht grade klein geraten.
um genau zu sein ist der pylon mit 126m sogar höher, als der größte dort vorhandene kirchturm (eigentlich darf kein gebäude größer sein)

und ohh welch wunder, obwohl das ein viel größerer einschnitt in das stadtbild ist, als die waldschlösschenbrücke, wurde stralsund das weltkulturerbe nicht abgesprochen

...also

edit:\ davor gab es dazu genau die gleiche, teilweise unsachlich geführte diskussion wie in dresden

Dieser Beitrag wurde von Gizz: 10 Jul 2006, 17:16 bearbeitet

So jetzt aufgepasst. In Stralsund ist die historische Altstadt als Weltkulturerbe geschützt. Die Stralsundquerung steht außerhalb des geschützten Bereiches. Hier in Dresden ist aber der Schutz nicht "historische Altstadt Dresden" sondern "Elbtal Dresden". Der Schutz bezieht sich ausdrücklich auf den Flußverlauf der Elbe mit dem Ensemble der hineingewachsenen Bauwerke.

Deswegen wäre hierbei zu beachten, wie die Rügenbrücke von der Altstadt von Stralsund aufgefasst wird, ob man sie überhaupt, steht man in der Altstadt, von dort aus erblicken kann. Darüber hinaus korreliert die Brücke nicht mit den angewandten Kriterien und Begründung. In Dresden ist die Lage klarer, dort steht die neu geplante Brücke direkt im Weltkulturerbe und entspricht zudem einem Kriterium, so dass zu überprüfen ist, ob die Begründung für das Weltkulturerbe noch zutreffend ist.

Und es gibt auch noch den Fall Köln, bei dem die Stadt Köln Hochhäuser bauen wollte. Dieses Bauvorhaben hätte die Absprechung des Titels des Weltkulturerbes für den Dom bedeutet.


Und naja ... sachlich geführte Diskussion hin oder her, jeder der schon mal genau dort war, wo jetzt die neue Brücke gebaut werden soll, wird feststellen, dass die Brücke diesen Ort zerstört, das Bild beeinträchtigt, und etwas wegnimmt, dass man nicht an anderer Stelle in Dresden finden kann, vielleicht sogar nicht mal an anderer Stelle in Deutschland.

guck dir mal die brücke an, die sieht man von überall...ob sie nun in der altstadt oder am rand steht, ist für den optischen eindruck relativ unerheblich..

zu dresden:
ich persönlich finde, dass die waldschlösschenbrücke da nichts zerstört (bei ansprechendem design)...so what? das ist im prinzip eine sinnlos diskussion...
wenn die hohen leute von ausserhalb meinen, sie müssten das erbe wegen der brücke aberkennen, da das tal dadurch angeblich seine "einzigartigkeit" verliert, sollen sie es halt machen...
[ironie]-> und den titel den vielen anderen dresdnern elbtälern zusprechen [/ironie]

Dieser Beitrag wurde von Gizz: 10 Jul 2006, 18:56 bearbeitet

Die Altstadt Stralsund wurde aber nicht wegen ihrer Gesamtkomposition Weltkulturerbe, das Elbtal Dresden schon. Weltkulturerbe wird man übrigends auf Antrag. Das denken sich nicht die "hohen Herren" dort aus, das kam von der Stadt Dresden. Und andere Elbtalregionen können das nicht, da man dort keineswegs eine solche beeindruckende barocke Kulisse findet, die zudem noch mit solch vielen Schlössern und anderen Schönheiten angereichert ist. Im Grunde ist es Dresdens Entscheidung, ob man jetzt will oder nicht, schade finde ich es nur, dass die Dresdner für die Brücke gestimmt haben, unter der Premisse, dass die Brücke das Weltkulturerbe nicht gefährdet. Da sie es jetzt doch macht, wäre eine Entscheidung gegen die Brücke sicher auch tragbar.

aber dresden hat doch keinen "antrag auf aberkennung" gestellt...eher die gegner, die den bürgerentscheid nicht akzeptieren wollen...natürlich alles zum wohle dresdens

und das da eine brücke gebaut werden soll, ist auch nicht erst seit gestern bekannt
das wußten die, die den zuspruch zum weltkulturerbe gegeben haben mit sicherheit schon beim auswahlverfahren. aber sie haben zur "damaligen zeit" dresden trotzdem den titel zugesprochen...

edit für hanno:
ich hab die "" gesetzt und meinte damit; es wurde auf antrag bestimmter personen eine untersuchung eingeleitet, ob dresden mit dieser brücke noch träger dieses "titels" sein darf oder ob er dann aberkannt werden sollte.
denn von ganz alleine setzt sich solch eine untersuchung nicht in gang



Dieser Beitrag wurde von Gizz: 10 Jul 2006, 20:56 bearbeitet