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Aberkennung Weltkulturerbe droht...
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 13 Mar 2007, 21:37
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old 's cool! 
Punkte: 9493
seit: 12.07.2003
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Zitat(stroeh @ 13 Mar 2007, 18:24) wenn es durch den bau dieser brücke jedoch zur aberkennung des weltkulturerbes kommt, bleiben der stadt, den ansässigen unternehmen und möglicherweise auch den leuten in den randbezirken einnahmen und gewinne durch touristen aus und dann ist so eine brücke noch so schön und gut, wenn niemand mehr das geld hat sich benzin für sein auto zu leisten wieso wird das eine reine autobrücke? ist individualverkehr so toll?  mal zwei fragen: 1. woher weißt du, dass bei einer aberkennung des weltkulturerbetitels einnahmen durch touristen ausbleiben? 2. woher hast du, dass das eine reine autobrücke werden soll?
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Kleine Aster
Ein ersoffener Bierfahrer wurde auf den Tisch gestemmt. * Irgendeiner hatte ihm eine * dunkelhellila Aster * zwischen die Zähne geklemmt. * Als ich von der Brust aus * unter der Haut * mit einem langen Messer * Zunge und Gaumen herausschnitt, * muß ich sie angestoßen haben, denn sie glitt * in das nebenliegende Gehirn. * Ich packte sie ihm in die Brusthöhle * zwischen die Holzwolle, * als man zunähte. * Trinke dich satt in deiner Vase! * Ruhe sanft, * kleine Aster!
-Gottfried Benn (1912)-
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13 Mar 2007, 22:17
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Vordiplom
Punkte: 551
seit: 22.02.2004
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Zitat(yocheckit @ 13 Mar 2007, 20:37) mal zwei fragen:
1. woher weißt du, dass bei einer aberkennung des weltkulturerbetitels einnahmen durch touristen ausbleiben? das ist eine these, die ich nach bestem wissen und gewissen aufgestellt hab wenn mir sinnvolle quelle über den weg laufen werd ich das nachführen Zitat(yocheckit @ 13 Mar 2007, 20:37) 2. woher hast du, dass das eine reine autobrücke werden soll? wikipedia-link basiert auf den fakten aus der Antwort des Oberbürgermeisters auf Schriftliche Anfrage 1296/2003 vom 11.3.2003 Zitat Weitere Planänderungen waren unter anderem die Folgerungen aus der Jahrhundertflut 2002, die Umwandlung der Straßenbahntrasse in eine Straßenbahn-Option und die spätere Streichung dieser Option [ 20]. Die endgültige Planfeststellungsunterlage wurde am 20. März 2003 eingereicht. ich finde es nicht in ordnung zugunsten des individualverkehrs die öffentlichen verkehrsmittel zu vernachlässigen Dieser Beitrag wurde von stroeh: 13 Mar 2007, 22:20 bearbeitet
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14 Mar 2007, 01:26
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Straight Esh
Punkte: 14030
seit: 01.10.2003
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Zitat(tingel @ 13 Mar 2007, 18:55) Man kann nicht ständig nach mehr Demokratie rufen, dann aber den Bürgerentscheid ignorieren. ... die CDU hat sich bis kurz vor diesen Bürgerentscheid gewehrt, eine Volksbefragung durchzuführen. Ein schon 1996 gestartetes Bürgerbegehren (das damals nur zwei Varianten - WSB und Mehrbrückenvariante betrachtete) wurde von der CDU torpediert, konnte aber erst abgesetzt werden, als auch ein Jahr später die SPD auf die CDU-Linie schwenkte. Juristisch war dort nichts zu holen, auch wenn man es versuchte. Erst als die letzte Chance mit dem Machtwechsel und dem widersprechenden Beschluss des Stadtrates vertan war, die Brücke durch den Stadtrat beschließen zu lassen, initiiert man plötzlich einen Bürgerentscheid. Soviel Demokratie muss ja schon sein.
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14 Mar 2007, 15:48
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Ivan
Punkte: 3352
seit: 01.04.2006
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och nööö ich will nich. Als der Bürgerentscheid durchgeführt wurde hatte doch keiner einen Schimmer von der Brücke. Find ich also schon ziemlich hirnig, erstmal nen Bürgerentscheid durchzuführen und dann den Bürgern die Infos geben. Naja wenigstens ne Brücke mehr zur Auswahl von der man sich jetzt stürzen kann.
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T for Vendetta.
On his way to return to innocence.
"Man, was die uns erzählt hat, kam aus einem Buch, das muss einer geschrieben haben, der keine Ahnung von dem hatte, worüber er sich ausließ."
"Miles, hörst Du den Vogel da draußen? Das ist 'ne Spottdrossel. Sie hat keine eigene Stimme, sie macht nur die Stimmen der anderen nach und das willst du nicht. Wenn du dein eigener Herr sein willst, musst du deine eigene Stimme finden. Darum geht's. Sei also nur du selbst."
An Rezepten für Apfelkuchen mangelt es wahrhaftig nicht auf der Welt
Tenac auf der Suche nach seinem Meister ious D
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