Waldschlösschenbrücke

Stümmt, das Geld für die dumme Brücke hätte man mal lieber den notleidenden Kindern in Afrika gespendet. Wie können wir uns nur um so nebensächliche Dinge wie Verkehrsprobleme kümmern wenn anderswo auf der Welt Leute verhungern. Da gibt's wirklich mal wichtigere Dinge!

Dieser Beitrag wurde von Polygon: 14 Jul 2009, 15:51 bearbeitet

wenn wir das geld was das latschenträgerpack gekostet hat gespendet hätten könnten sich die afrikaner vor brunnen nich mehr retten -.-

keule son scheiß hab ich ja lange nich mehr gelesen... was ham den die 3.-welt-länder davon wenn die sie finanzierende 1. welt im verkehrschaos untergeht...

Saubere Luft. Langsamere Desertifikation.

Dieser Beitrag wurde von Mr_T: 14 Jul 2009, 15:59 bearbeitet

muhar, genau, weil die luft nämlich sauberer wird wenn das kfz 2h im stau steht anstatt 15 min zu fahren

ihr redet einen reis, das is super... zieht euch wickelröcke an und geht eure namen tanzen... aber nich auf der elbwiese, ihr könntet das gras zerstören...

Zum Thema Verkehrschaos kann ich nur die Stadt Los Angeles empfehlen. In den 70ern hochgelobt für den vorbildlichen Ausbau ihrer Individual-Verkehrswege stand die Stadt Ende der 90er vor dem totalen Kollaps. Straßen auf denen 24 Stunden lang Stau herrscht konnten auch nicht durch 6 spurigen Ausbau verhindert werden. Ganz am Ende stand dann die Einsicht, dass ein dichtes ÖPNV-Netz das einzige ist, was hilft.

Und jetzt kommst du mit einer Brücke an, die 5 ÖPNV Hauptadern zerschneidet und noch nicht mal die Straßenbahn drüber fahren lässt und hältst das für die Lösung aller Verkehrsprobleme. Herzlichen Glückwunsch.

guck dir ma an was auf dresdens straßen so rumfährt, dann guck dir das dresdner öpnv-netz an und dann überleg nochmal wieviele öpnv-wege durch die brücke "zerschnitten" werden und vielviele durch den neubau sogar verbessert werden und dann poste nochmal

und junge, wo willstn die straßenbahn hernehmen die über die brücke will?

Ok, etwas schlecht für Haarspalter formuliert:
Die Verkehrswege werden durch die Verkehrsführung der WSB beeinträchtigt.

Die Beweisführung welche ÖPNV-Wege verbessert werden überlasse ich dir.
Aber bedenke: ab einem gewissen Fahrgastaufkommen ist ein Bus kein adäquates Transportmittel mehr (vgl. 61 am Zelleschen Weg).

Eigentlich wollte ich dich nur ironisch auf die Schwachsinnigkeit des Totschlagarguments "es gibt Wichtigeres" aufmerksam machen. Ich hatte wohl in einem schwachen Moment angenommen, dass du das erkennen würdest. Mea Culpa.

der weg der ölf und die dazogehörige haltestelle im bereich wsb haben durchaus profitiert

man kann nicht jedesmal ne neue straßenbahnlinie quer durch johannstadt legen wenn ne neue brücke gebaut wird

meinste durch nen tunnel wär ne bahn gefahrn?

ohne brücke... fähren sind mit ziemlicher sicherheit noch weniger adäquat als busse...

/edit: und ich wollte mit diesem totschlagargument darauf aufmerksam machen, daß eure ganze sinnlose nörgelei komplett fürn arsch ist... -.-

aber wenn ihr alle mal groß seid und vieleicht familie habt und nen auto, dann werdet ihr der brücke schon einen gewissen nutzen abgewinnen können....

Da bleib ich dann doch lieber klein.

Die DVB sagt dazu:

denke mal, daß relativiert sich durch das sinnvollere verkehrsaufkommen wieder.... so lange wie die elf ständig warten muss weil alles verstopft ist....

DIE würden mich mal interessieren.


Da würde mich die Definition von "beeinträchtigt" interessieren. Wetter beeinträchtigt Verkehr, Verkehrszeichen, Ampeln, vorausfahrende Autos, die Katze, die über die Straße huscht...alles Mögliche...eine zusätzliche Brücke würde den Verkehr sicherlich auch beeinträchtigen...positiv.


Keine Brücke wollen, aber dann die fehlende Strabaspur drauf bemängeln, finde ich auch interssant. Mit einer solchen wäre das WKE natürlich gerettet gewesen oder was?
Mir scheints eher so wie "ich hab kein Auto, also pfeif ich auf die Brücke....aber bequem bin ich schon und wenn ne Bahn drübermachen würde, führe ich gerne mit"


Es wurde dem (Dresdner) Volk aufs Maul geschaut und basisdemokratischer gings ja kaum noch.
Wenn die Brückengegner in stillem Protest lieber maulig zu Hause bleiben oder mit Masse wahrscheinlich erst nach Schließung der Wahllokale aufstehen...Pech.

Ihr hattet alle eine Stimme. Damals habt ihr keinen Gebrauch davon gemacht, jetzt braucht ihr sie auch nicht mehr zu erheben.

Dieses alberne Gezerre nur ums Recht-haben-wollen einiger pathologischer Aufmerksamkeitshuren aus der Dresdner C-Prominenz und irgendwelchen profilierungssüchtigen Hinterbänklern ist so armselig und macht Dresden weltweit mehr zum Gespött als ne Brücke mehr oder ein Titel weniger.

Sinnvolles Verkehrsaufkommen? Du meinst die Leute fahren absichtlich nicht alle über die neue Brücke, damit die 11 nicht so lange warten muss?

Hatta Resch!